ผลิตภัณฑ์ของเรารับมือกับมาตรฐานการปล่อยก๊าซในยุโรปล่าสุดได้อย่างไร
เนื่องจากกฎระเบียบของการปล่อยมลพิษทั่วโลกกระชับโดยเฉพาะอย่างยิ่งในยุโรปผู้ผลิตรถยนต์ต้องเผชิญกับความท้าทายในการลดการปล่อยมลพิษที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของสหภาพยุโรปตั้งแต่ยูโร 1 ถึง 1 ถึงยูโร 7 ที่กำลังจะมาถึงมีการ จำกัด การปล่อยมลพิษของสารมลพิษเช่นไนโตรเจนออกไซด์ (NOX), คาร์บอนมอนอกไซด์ (CO) และฝุ่นละออง (PM) กฎระเบียบชุดนี้นำเสนอข้อกำหนดที่เข้มงวดสำหรับระบบเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมและยังแจ้งให้ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ให้ความสำคัญกับเทคโนโลยีการควบคุมเชื้อเพลิงรุ่นใหม่ โซลินอยด์วาล์วโซลินอยด์ซีรีย์น้ำมันเชื้อเพลิงที่เปิดตัวโดย บริษัท ของเรารวมถึงวาล์ววัดแสงเชื้อเพลิงเซ็นเซอร์ความดันน้ำมันเชื้อเพลิง (วาล์ว DRV) และเซ็นเซอร์ความดันรถไฟเป็นผลิตภัณฑ์ที่เป็นนวัตกรรมที่สำคัญเพื่อตอบสนองความต้องการนี้ พวกเขาช่วยให้ระบบเครื่องยนต์มีประสิทธิภาพสูงและการปล่อยมลพิษต่ำ ช่วยให้ผู้ผลิตมีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดล่าสุดของมาตรฐานยุโรป
การอัพเกรดมาตรฐานการปล่อยก๊าซในยุโรปอย่างค่อยเป็นค่อยไป: จากยูโร 4 เป็นยูโร 7
เนื่องจากมาตรฐานยูโร 4 มีผลบังคับใช้ในปี 2549 กฎระเบียบการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของสหภาพยุโรปได้เพิ่มขีด จำกัด การปล่อยก๊าซสำหรับน้ำมันเบนซินและเครื่องยนต์ดีเซลอย่างต่อเนื่อง มาตรฐานยูโร 6 มีข้อกำหนดที่เข้มงวดอย่างมากเกี่ยวกับไนโตรเจนออกไซด์และการปล่อยอนุภาคอนุภาคโดย จำกัด การปล่อยเครื่องยนต์ดีเซล NOx ให้ต่ำถึง 0.08 g/km และการปล่อยอนุภาคอนุภาคต่ำสุดที่ 0.005 g/km มาตรฐานยูโร 7 ที่จะดำเนินการในปี 2568 จะเข้มงวดมากขึ้นในการควบคุมการปล่อยมลพิษ:
การปล่อย CO: การปล่อย CO จากยานพาหนะน้ำมันเบนซินและดีเซลจะต้องน้อยกว่า 0.5 g/km
การปล่อย NOX: การปล่อย NOX จากยานพาหนะดีเซลจะลดลงเป็น 0.03 g/km
สสารอนุภาค: ข้อกำหนดการปล่อยอนุภาคอนุภาคจะเข้าใกล้ศูนย์และขีด จำกัด ที่เข้มงวดจะถูกกำหนดในขนาดอนุภาคและปริมาณของอนุภาค
มาตรฐานที่เข้มงวดเช่นนี้ต้องการระบบเชื้อเพลิงในการควบคุมการฉีดเชื้อเพลิงด้วยความแม่นยำสูงมากซึ่งก่อให้เกิดความท้าทายด้านประสิทธิภาพใหม่ให้กับระบบรถไฟทั่วไป เมื่อเทียบกับพื้นหลังนี้ชุดผลิตภัณฑ์รถไฟสามัญของ บริษัท น้ำมันเชื้อเพลิงของเรา - วาล์ววัดแสงเชื้อเพลิงเซ็นเซอร์ความดันน้ำมันเชื้อเพลิง (วาล์ว DRV) และเซ็นเซอร์ความดันรถไฟ - ได้กลายเป็นสิ่งสำคัญในอุตสาหกรรมที่มีความแม่นยำสูงความน่าเชื่อถือสูงและความทนทาน สารละลาย.
ผลิตภัณฑ์ของเราตอบสนองความท้าทายของมาตรฐานยุโรปได้อย่างไร
บริษัท ของเรามุ่งเน้นไปที่การวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์โซลินอยด์วาล์วโซลินอยด์เชื้อเพลิง ด้วยความดันเชื้อเพลิงที่แม่นยำและการควบคุมการไหลเรามั่นใจว่าเครื่องยนต์จะได้รับประสิทธิภาพการเผาไหม้ที่ดีที่สุดภายใต้สภาพการทำงานที่หลากหลายซึ่งจะช่วยลดการปล่อยมลพิษได้อย่างมีประสิทธิภาพ ต่อไปนี้เป็นลักษณะของผลิตภัณฑ์หลักของเราและข้อดีของพวกเขาในการลดการปล่อยมลพิษ:
วาล์วการวัดเชื้อเพลิง: วาล์ววัดแสงเชื้อเพลิงควบคุมปริมาณเชื้อเพลิงที่ฉีดอย่างแม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพการเผาไหม้ สิ่งนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งภายใต้ความแม่นยำสูงตามมาตรฐานยูโร 7 ช่วยให้การฉีดเชื้อเพลิงเสร็จสมบูรณ์ด้วยความแม่นยำมิลลิวินาทีลดการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์และการสร้างมลพิษที่ไม่จำเป็น
เซ็นเซอร์ความดันน้ำมันเชื้อเพลิง (วาล์ว DRV): กฎระเบียบของยูโร 7 ต้องการการปล่อยมลพิษต่ำภายใต้เงื่อนไขการขับขี่ที่หลากหลายเช่นการเริ่มต้นเย็นความเร็วสูงและต่ำ วาล์ว DRV ของเราสามารถตรวจสอบและปรับแรงดันเชื้อเพลิงแบบเรียลไทม์เพื่อรักษาปริมาณการฉีดที่ดีที่สุดภายใต้สภาพการทำงานที่แตกต่างกันบรรลุการเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพและลดการปล่อย NOX และอนุภาคอนุภาคส่วนเกิน
เซ็นเซอร์ความดันรถไฟ: โดยการวัดแรงดันเชื้อเพลิงอย่างแม่นยำและให้ข้อเสนอแนะแบบเรียลไทม์เซ็นเซอร์ความดันรถไฟให้การสนับสนุนข้อมูลที่แม่นยำสำหรับระบบควบคุมเครื่องยนต์ทำให้ระบบรถไฟสามัญสามารถฉีดเชื้อเพลิงได้ในอุดมคติในโหมดการขับขี่ที่หลากหลาย ประสิทธิภาพแบบเรียลไทม์และความแม่นยำสูงนี้สามารถช่วยให้เครื่องยนต์ตรงตามข้อกำหนดการควบคุมการปล่อยก๊าซพลิเคชั่นแบบไดนามิกของยูโร 7
ผลกระทบระยะยาวของมาตรฐานยูโร 7 เกี่ยวกับระบบเชื้อเพลิง
การดำเนินการตามมาตรฐานยูโร 7 ไม่เพียง แต่เป็นการอัพเกรดตามข้อกำหนดการปล่อยก๊าซเท่านั้น แต่ยังหมายความว่ายานพาหนะจะต้องรักษาการปล่อยมลพิษต่ำมากตลอดวงจรชีวิตของพวกเขา เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดนี้ผู้ผลิตรถยนต์จำเป็นต้องเลือกระบบรถไฟสามัญที่มีประสิทธิภาพและทนทานเพื่อให้เอฟเฟกต์การลดการปล่อยมลพิษอย่างต่อเนื่องและมีเสถียรภาพในสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง ผลิตภัณฑ์โซลินอยด์วาล์วของ บริษัท ของเราได้รับการออกแบบมาเพื่อจุดประสงค์นี้และมีความทนทานและความเสถียรที่ยอดเยี่ยมภายใต้ความถี่สูงและแรงดันสูง พวกเขาไม่เพียง แต่เป็นไปตามข้อกำหนดของกฎระเบียบใหม่ แต่ยังลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและให้โซลูชั่นที่เชื่อถือได้ในระยะยาวแก่ผู้ผลิต
แนวโน้มในอนาคต: อำนวยความสะดวกในการเปลี่ยนแปลงสีเขียวของอุตสาหกรรมยานยนต์
อุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกอยู่ที่ทางแยกของการเปลี่ยนแปลงสีเขียว ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของยานพาหนะไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริดการเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์เชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมยังคงเป็นส่วนสำคัญของความต้องการของตลาด ซีรีย์โซลินอยด์วาล์วโซลินอยด์ของเราไม่เพียง แต่ให้การสนับสนุนที่เป็นนวัตกรรมสำหรับการประหยัดพลังงานและการลดการปล่อยเครื่องยนต์เชื้อเพลิง แต่ยังให้โซลูชั่นการฉีดเชื้อเพลิงที่มีประสิทธิภาพสำหรับระบบไฮบริดในอนาคต
ภายใต้การส่งเสริมอย่างต่อเนื่องของกฎระเบียบการปล่อยก๊าซเรือนกระจกมาตรฐานของเราวาล์วโซลินอยด์แบบสามัญของเราจะช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์ปรับปรุงการประหยัดเชื้อเพลิงและบรรลุความสมดุลที่สมบูรณ์แบบของการปล่อยมลพิษต่ำและประสิทธิภาพสูงทำให้พวกเขาแข่งขันในตลาดโลก