เซ็นเซอร์ ความดันรถไฟ

รางแรงดันสูงให้ชื่อกับระบบรถไฟสามัญและผูกปั๊มและหัวฉีดเข้าด้วยกันเป็นส่วนประกอบไฮดรอลิกกลาง มันเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงที่ถูกบีบอัดและส่งมอบสิ่งนี้ให้กับหัวฉีด เซ็นเซอร์ความดันรถไฟและ - เป็นอิสระจากการกำหนดค่าระบบ - วาล์วควบคุมแรงดันเพิ่มเติมหรือวาล์ว จำกัด แรงดันจะถูกติดตั้งบนรางความดันสูงเป็นส่วนประกอบประกอบรถไฟ

0281006164 0281006165 เซ็นเซอร์ความดันรถไฟ Bosch สำหรับ Fiat Ford Opel Alfa Romeo Jeep John Deere

ส่วนประกอบประกอบรถไฟหลายชิ้นติดตั้งบนรางความดันสูงขึ้น อยู่กับการกำหนดค่าระบบ เซ็นเซอร์ความดันรถไฟ (RPS) ติดตั้งบนรางความดันสูงสื่อสารกับชุดควบคุม ค่าความดันที่ส่งผ่านทำหน้าที่ควบคุมความดันของระบบและควบคุมหัวฉีด วาล์วควบคุมแรงดัน (PCV, PCVN) ตั้งค่าความดันระบบที่จัดทำโดยชุดควบคุมในราง วาล์ว จำกัด แรงดัน (PLV) ลดความดันของระบบในกรณีที่มีการโอเวอร์โหลดและช่วยปกป้องส่วนประกอบการฉีดอื่น ๆ จากความเสียหาย

1110010028 ตัว จำกัด แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับ CUMMINS Volvo Bosch John Deere